Möte med Kulturdepartementet

Vid mötet på kulturdepartementet deltog, från vänster, Håkan Johansson, Sveriges Ångbåtsförening, Lars Hultkvist, Sveriges Segelfartygsförening, politiskt sakkunnige Daniel Urso, departementssekreterare Fredrik Linder, Lennart Rydberg, Stiftelsen Skärgårdsbåten och Rutger Palmstierna, Båthistoriska Riksförbundet.

 

Bildtexter Lars Hultkvist, Sveriges Sergelfartygsförening och Daniel Urso, Kulturdepertementet LH/ 2012-05-28

Segelfartygsföreningen på Kulturdepartementet - Vi måste värna det flytande kulturarvet!
Det var budskapet när några entusiaster för gamla fartyg och båtar den 29 maj mötte kulturministerns politiske medarbetare Daniel Urso och departementssekreterare Fredrik Linder på regeringens kulturdepartement. Segelfartygsföreningen företräddes av ordföranden Lars Hultkvist som gav några exempel på frågor där myndighetena bättre borde beakta de traditionella segelfartygens kulturhistoriska betydelse. Det är också önskvärt för att ge, inte minst, ungdomar möjlighet att upptäcka sjölivets värde. Därför vore det bra om kulturministern arbetade för detta inom regeringen, ansåg han.
 Bland de frågor som togs upp kan nämnas att Behörighetskraven för att framföra traditionsfartyg har blivit bättre. Dock är det önskvärt att storleksgränsen 70 brutto respektive 24 m längd för de nya traditionsfartygsbehörigheterna i närfart höjs avseende inre fart. Sjöfartshögskolorna behöver resurser för att utbilda till den nya behörigheten Fartygsbefäl kl VII TF. Säkerhetskraven bör vara adekvata. Kravet för GMDSS-utrustning och ROC-behörighet redan vid 20 brutto bör ändras till det internationella kravet vid 300 brutto. Traditionsfartyg och deras besättningar borde befrias från Transportstyrelsens avgifter, alternativt sänkas kraftigt. Bidraget via Statens Maritima Museer för underhåll är otillräckligt. SSF har i skrivelsen föreslagit en tiodubbling av summan. Det bör inrättas en utbildning i skeppsbyggnad och bevarande av det flytande kulturarvet. Avslutningsvis överlämnade Hultkvist boken Kulturarv under segel. Övriga deltagare från fartygssidan var Håkan Johansson, Sveriges Ångbåtsförening, Lennart Rydberg, Stiftelsen Skärgårdsbåten och Rutger Palmstierna, Båthistoriska Riksförbundet.