Möte med Kulturdepartementet

Vid mötet på kulturdepartementet deltog, från vänster, Håkan Johansson, Sveriges Ångbåtsförening, Lars Hultkvist, Sveriges Segelfartygsförening, politiskt sakkunnige Daniel Urso, departementssekreterare Fredrik Linder, Lennart Rydberg, Stiftelsen Skärgårdsbåten och Rutger Palmstierna, Båthistoriska Riksförbundet.

 

Bildtexter Lars Hultkvist, Sveriges Sergelfartygsförening och Daniel Urso, Kulturdepertementet LH/ 2012-05-28

Segelfartygsföreningen på Kulturdepartementet - Vi måste värna det flytande kulturarvet!
Det var budskapet när några entusiaster för gamla fartyg och båtar den 29 maj mötte kulturministerns politiske medarbetare Daniel Urso och departementssekreterare Fredrik Linder på regeringens kulturdepartement. Segelfartygsföreningen företräddes av ordföranden Lars Hultkvist som gav några exempel på frågor där myndighetena bättre borde beakta de traditionella segelfartygens kulturhistoriska betydelse. Det är också önskvärt för att ge, inte minst, ungdomar möjlighet att upptäcka sjölivets värde. Därför vore det bra om kulturministern arbetade för detta inom regeringen, ansåg han.
 Bland de frågor som togs upp kan nämnas att Behörighetskraven för att framföra traditionsfartyg har blivit bättre. Dock är det önskvärt att storleksgränsen 70 brutto respektive 24 m längd för de nya traditionsfartygsbehörigheterna i närfart höjs avseende inre fart. Sjöfartshögskolorna behöver resurser för att utbilda till den nya behörigheten Fartygsbefäl kl VII TF. Säkerhetskraven bör vara adekvata. Kravet för GMDSS-utrustning och ROC-behörighet redan vid 20 brutto bör ändras till det internationella kravet vid 300 brutto. Traditionsfartyg och deras besättningar borde befrias från Transportstyrelsens avgifter, alternativt sänkas kraftigt. Bidraget via Statens Maritima Museer för underhåll är otillräckligt. SSF har i skrivelsen föreslagit en tiodubbling av summan. Det bör inrättas en utbildning i skeppsbyggnad och bevarande av det flytande kulturarvet. Avslutningsvis överlämnade Hultkvist boken Kulturarv under segel. Övriga deltagare från fartygssidan var Håkan Johansson, Sveriges Ångbåtsförening, Lennart Rydberg, Stiftelsen Skärgårdsbåten och Rutger Palmstierna, Båthistoriska Riksförbundet.

Ystad skutan Helene i Skånsk TV

Läser tidningen Bogsvall, tidning om skutorna på Österlen, och lär mig många intressanta saker! Bl.a. följande...
 

http://sv.m.wikipedia.org/wiki/Pite-Rönnskär#section_1

Nyheter från Sjöhistoriska

http://www.sjohistoriska.se/Om/Nyheter/De-far-fartygsstod-2012/

 

Publicerad 10 maj 2012

 

Sjöhistoriska museet har fördelat 1 miljon kronor till kulturhistoriskt värdefulla fartyg. I år får åtta olika fartyg med hemmahamnar längs den svenska kusten ta del av stödet. Bland dem finns välkända passagerarångfartyg och segelfartyg.

Det ekonomiska stödet är väldigt efterfrågat och fördubblades 2010 till 1 miljon kronor. I år har Sjöhistoriska museet, som är en del av Statens maritima museer, tagit emot rekordmånga ansökningar - 49 stycken med en sammanlagd summa på 9 miljoner kronor. 

– Att bevara och bruka historiskt värdefulla fartyg är en kostsam uppgift och det här stödet utgör normalt bara en mindre del av den totala kostnaden. Vi tror ändå att pengarna stimulerar till bevarandeinsatser och engagemang som har kulturhistorisk inriktning, säger Claes Wollentz, intendent på Sjöhistoriska museet.

Fartygsstödet har delats ut av myndigheten sedan 1991 och kan sökas av ägare till fartyg som k-märkts av Sjöhistoriska museet. Beslut om fördelningen sker i samråd med Arbetets museum, Riksantikvarieämbetet, Transportstyrelsen och rikstäckande föreningar för historiska fartyg.

– Vi lägger vikt vid att stödet fördelas mellan olika kategorier av fartyg till exempel segelfartyg, ångfartyg, bogserbåtar, fiskebåtar, motorfartyg och så vidare men tar också hänsyn till geografisk spridning så att fartyg från olika delar av landet finns bland mottagarna, säger Claes Wollentz.

De får 2012 års fartygsstöd
Ångfartyget Ejdern,  Södertälje, 110 000 kr
Segelfartyget Ellen, Stockholm, 75 000 kr
Motorfartyget Herkules, Göteborg, 75 000 kr
Segelfartyget Ingo, Göteborg, 150 000 kr
Segelfartyget Mina, Lidköping, 75 000 kr
Segelfartyget Sarpen, Simrishamn, 100 000 kr
Ångfartyget Trafik, Hjo, 265 000 kr
Segelfartyget Westkust, Orust, 150 000 kr

EU: maritima dag 20-22 maj, Göteborg

Höjdare till EU:s maritima dag GÖTEBORG. Den 20-22 maj anordnas EU:s maritima dag i Göteborg och det är ett späckat program som väntar - både för industrin och allmänheten. För näringen väntar workshops, seminarier och mingel. Bland talarna återfinns bland annat Maria Damanaki, EU-kommisionär för sjöfarts- och fiskefrågor, den danske sjöfartsministern Ole Sohn och IMO:s generalsekreteraren Koji Sekimizu.

Mer information om programmet för näringen finns på www.emd2012.se

För allmänheten finns ett stort utbud av aktiviteter i Gullbersvass, Amerikaskjulet, Eriksberg, Lilla Bommen, hamnen, Lindholmen, Klippan och Packhuskajen. Många fartyg kommer att visas upp, däribland produkttankfartyget Ternvag, bogserbåtar från Svitzer och Boa Tugs, farledsfartyget Scandia, KBV-fartyg, segelfartyg och isbrytaren Oden. Allmänheten kan även prova på brygg- och maskinsimulatorer.

Mer information om aktiviteter finns på www.europasmaritimadag.se