Seglingsklipp från 2011

SSF önskar trevlig start på seglingssäsongen!

Hälsning från Medeltidsskeppen i Malmö

Gunnar Gegerfelt skriver:
Skanörskoggen är en replika från ett vrak, typ kogg, från 1390, funnen utanför Skanör i Skåne. Bygd 1999-2004, riggad som ett vikingaskepp med ett segel 225 m2.
Vi tänker främst segla från Malmö kvällen den 11e juli 2012 till Haitabu, Scleswig- Holstein.
Åter till Malmö den 16-17e juli

Vill du segla med Koggen? Kontakta Gunnar: 070-215 06 14 eller gör anmälan via Facebook: Medeltisdskeppen

För mer info se hemsida www.foteviken.se

Årsmötet 17-18mars i bilder

Leif "Frasse" Franzén hälsar på Åsa Romson

Ordförande Lars Hultkvist hälsar alla välkomna.

Organisation (svenska sektionen av STI Youth) presenterar hemsidan Seglaskuta.se där alla skutor kan lägga upp information om seglingar och diskutera på hemsidans forum m.m.

Diskussion inleds med Åsa Romson, språkrör för Miljöpartiet, och Lars Hjälmered, riksdagsledamot Moderaterna.

Lars Hjälmered, bosatt i Göteborg, berättar om arbetet mellan skutor, politiker och transportstyrelsen, bl.a. med MBV och SXK på västkusten

Åsa Romson, ägare av norska kuttern Jens Kiil, presenterar sina åsikter om skutornas kulturvärde.

Egil Bergström, ägare av Vega och Linnea i Gamleby, berättar om deras engagemang för skutverksamheten och uttrycker oro för vad som ska hända med skutorna när de inte orkar med arbetet. Vad tar staten för ansvar i att bevara fartygen?

Joel Wetterberg och Lars Palm (styrelsen) vid sidan av Åsa Romson lyssnar uppmärksamt

Hakon Malmborg, skeppare på Constantia med hemmahamn i Solna, frågar vad politikerna kan göra för att säkra traditionsfartygens framtid och framhäver att det måste erbjudas mer arbetsmöjligheter för timmermän och skeppsbyggare för att hantverket inte ska falla i glömska.

Åsa Romson och Lars Hjälmered blir tillfrågade vad de kan göra för att ändra obalansen mellan bidrag som ges till kulturinstanser och traditionsbyggen på fastlandet jämfört med de få procent som går till maritima verksamheter. Båda är eniga om att de inte kan ge några löften men att de ska framföra frågan i Riksdagen.

 

 

 

 

 

 

 

 

Anders Hellberg, journalist och ägare av ketchen Tibnor med hemmahamn på Åland, tar upp problematiken för privata skutor som seglar charter med Paying Crew.

Olle Neckman berättar om Djurgårdsvarvet och om arbetet med Stockholms sjögård

Carl-Johan Hamilton, SXK:s Seglarskola pratade om planerna på ett samarbete som kan  leda fram till en utbildningsorganisation gemensam för skutorna och som därmed kan få ner kostnaderna för att erhålla utbildningar och behörigheter enligt det nya regelverket för Traditionsfartygen. Han uppmanade mötet att bidra med idéer och kontakter.

Bo Bergström från Transportstyrelsen presenterar ändringarna i behörighet för traditionsfartyg

för mer info sök på Transportstyrelsens hemsida

Kaffepaus. Ombud från Tvekamp av Elbogen bjöd på uppvisning av tidsenlig klädnad värdig sitt skepps historia.

Mer om Medeltidsskeppen och förening SVEG : http://www.svegsbyalag.se/

Facebook grupp

Årsmötet inleds. Sverker Lindholm blir vald ordförande och Peter Rundström till mötessekreterare.

Christer Samuelsson redogjorde för försäkringsläget med Alandia som 43 fartyg är anslutna till

Kerstin Bergström, ägare av Vega och Linnea i Gamleby, blev invald i styrelsen!

Håkan Johansson från Sveriges Ångbåtsförening (SÅF) berättade om samarbetena mellan  SSF, SÅF, Båthistoriska Riksförbundet (BHRF) och Stiftelsen Skärgårdsbåten (SS), m.m.