Hanö-regatta 2014

Next year it's time again! Sail with us! / Nästa år är det dags igen! Segla med oss!

Ordet är fritt - Hakon Malmborg

SSF bildades för 37 år sedan för att rädda de få segelfartyg som ännu fanns kvar. Det skulle ske med största möjliga hänsyn till kulturhistoriska värden. STA-S är den svenska grenen av Sail Training International som arrangerar Tall Ships Races (TSR).  STA-S ska främja att TSR besöker svenska hamnar men även att det finns svenska skutor som kan delta i TSR.

Vår lilla folkrörelse måste snart få fram mera pengar till bevarandet av fartygen. De flesta kämpar med dålig ekonomi. Det som kostar mest är de stora skrovjobben, när man ska byta stävar, spant, bord och däck. Frivilliga kan göra mycket på en skuta, men inte de stora dyra timmerjobben.

Staten vill inte ge mer än en pytteliten summa till landets gamla fartyg. En miljon om året har vi att dela på. Jag tycker att det borde vara tio miljoner. Det är verklikgen ingen stor summa i en statsbudget. Men staten måste då, naturligtvis, veta att det verkligen går till ett kulturhistoriskt ändamål. Precis som när staten ger pengar till herrgårdar, kyrkor och andra fina byggnadsminnen. Det är stränga krav på att det ska se ut som när byggnaden uppfördes. Färg, form, material, funktionalitet. (Det är egentligen bara en sak som får se ut hur som helst och det är vegetationen omkring. Det är sällan vi kan se byggnaden för all "spenat" som vuxit upp. Det problemet har i varje fall inte vi, som visar upp oss på öppet vatten!)

För att få ordning på det kulturhistoriska tycker jag att SSF ska koncentrera sig på just den biten, genom att ordna studiecirklar, skriva artiklar, anlita experter och jobba hårt med att upplysa alla medlemmar om att de verkligen sitter på en skatt som man inte ska göra hur som helst med.

Idag arbetar SSF mest med att få fram bra förutsättningar för att vi ska kunna få segla med skutorna. Det har lagts ned ett jättearbete på detta och görs fortfarande mycket. Vi har visat att vi har kunskapen och många kvalificerade personer som kan förhandla med myndigheterna. Men privatskutorna, som är registrerade som fritidsfartyg, har ju inte dessa krav på sig. Skolskepp och charterskepp har stränga krav, både på själva fartygen och på dem som ska vara besättning. Jag tycker att STA-S borde vara rätt forum för dessa frågor. Det viktigaste nu är att allmänhet och media förstår att vi tar det kulturhistoriska på allvar, så att det kan bildas en opinion för att även fartygen ska ha en fast ekonomisk grund att stå på. För ingen skattebetalare vill väl att det ska ges statsbidrag till en gammal skuta som inte ser ut som en gammal skuta?

Var och en som vill ta upp en diskussion om kulturhistoriska frågor får finna sig i att bli kallad "taliban" eller "kulturhysteriker". Friheten att få göra om skutans exteriör efter eget huvud är för dessa kritiker viktigare än allt annat. Men då ska man ju heller inte klaga över att ingen vill stödja fartyget ekonomiskt. Ett renoveringsobjekt om 70 brt kräver faktiskt två heltidare i tio år för att komma under segel. Hur många SSF-fartyg har idag sådana resurser? Kan någon hitta ett enda rimligt argument för att läget idag är gott inom maritimt kulturbevarande?

Hakon Malmborg

Seglaskuta-kalender för samarbeten mellan ungdomsverksamheter

Skutkalender (skapad av Kiki från Ellen och Patrik från Constantia) för att underlätta planering/information och samarbeten mellan ungdomsverksamheter i Stockholm - kalender kan delas med andra verksamheter/personer vid intresse!
Klicka på event för att se mer info:


Länk till kalender:

 https://www.google.com/calendar/embed?src=a7k91sibfhdqsvdhpvqcm2n28c%40group.calendar.google.com&ctz=Europe/Stockholm 

Har du ett evenemang där ungdomar från hela Sverige är välkomna att delta? kontakta Kiki via blogg@ssf.h.se för att sprida info och förfrågan om att dela kalender!

Skutworkshop med USSO! helgen 1-3 nov 2013

Sista minuten! Finns fortfarande platser kvar till helgens workshop under USSO's Scandinavian Sail Training Conference 1-3november!
För anmälan kontakta usso@stas.nu eller till Matilda Dagberg +46-739155261

What: Youth Conference with workshops together with likeminded people.
Theme: Youth activities on tall ships.
When: 2-3 November 2013. (It is optional to arrive on Friday).
Where: Onboard Tall ship Shamrock, Stockholm.
Who: Sail Trainees, beginners, engaged, everyone <30 (ish) years old!
Price: 200 SEK

Lightning talk:
Förbered lightning talk om du vill. Lightning talk innebär att du får några minuter på dig att prata om vad du vill, ett ämne som håller dig kär, en upplevelse, en idé. Bara fantasin sätter gränsen. Inspirera andra med ditt talk!

Vägbeskrivning:
Skeppsholmsgården ligger på Skeppsholmen i Stockholm. Från Slussen: Djurgårdsfärja till Skeppsholmen, följ kajen åt höger cirka 150 meter mot fartyget Shamrock och Årboden. Från city: Buss 65 från Centralstation (Vasagatan) till Skeppsholmen hpl. Moderna Museet/Arkitekturmuseet. Följ vägen i bussens färdriktning. Tag vänster genom stora grinden. Följ backen till höger mot vattnet. Tag höger längs kajen mot det lilla gula trähuset med skylten ”Årboden”. Det tar omkring 15 minuter att promenera till Skeppsholmsgården från T-Kungsträdgården. Parkering på Skeppsholmen kostar cirka 30 kr/timme http://www.skeppsholmsgarden.se/
Övrigt:
Ta med sovsäck för att sova ombord på segelfartyget Shamrock Ta med skutbilder, filmklipp från seglingar och annat som du vill dela med dig av. Glöm inte meddela om du har någon matallergi.
Betala 200 SEK när du ankommer eller på Postgiro 180 15 88-3 (märk med ditt namn och att det gäller USSO-konferens). Kontakta oss vid frågor på usso@stas.nu eller till Matilda Dagberg +46-739155261

Årets skutträff på östkusten - Saltkråkan race 4-6 oktober!

Kom å kolla!

Galärvarvets gästhamn välkomnar segelfartygen!

Rapport från "Vårkråkan" / Stockholmsskutornas vårseglats

En lyckad skutträff på Träskö Storö och Låren

”Nu går bastubåten, vilka ska med?”
Vi alla sitter i samma båt: USSO-representant Anna, seglare på Constantia. Styrman Jonathan från
Shamrock och Mia, som inte riktigt vet vad hon har för tillhörighet och byter friskt mellan Ellen,
Constantia, Shamrock och under den här helgen, Albanus. Johan Nilsson, skeppare på och ägare av
Anna-Sofia. Jessica och hunden Hugo, medseglare på Constantia och fotografen Kiki, representant
för SSF och ledare på Ellen.

Ellen hade inte riktigt hunnit rigga klart efter en sen utdockning... Martin och Nora fixar vevlingar under fredagkvällen.

Constantia och Ellen gnuggar skrov som så många gånger förr, dock aldrig vid Träskö Storö!

Det dubbelkollas att riggen är redo för en segling, Carl på Ellen hade sagt något om att toppstången inte var färdigkilad... men ojdå, jag kanske tittade på fel topp, det var ju skonertmasten som blivit avlyft under vintern...!

Einar ser till att Shamrocks sele (som Ellen fick låna när vaterstagen skulle spännas) kommer tillbaka på plats

Middag på Shamrock, soppa?

Anna-Sofia chillar i viken medan Albanus ska komma på plats utanför Constantia

På väg till bastun! Anna, Jonathan, Mia, Johan, Jessica och Hugo i Constantias jolle, Jungman Jansson

Visst är det vackert?

Vad säger Johan?

Godnatt Träskö Storö

Albanus tuffar iväg tidigt på söndagmorgonen, kl.9 finsk tid, de måste hinna hem till Åland medan resten av skutorna övar brand vid Lårens kaj.

Fredagen den 10 maj 2013 samlades fem skutor i Träskö Storö fladen i Stockholms mellanskärgård.
Shamrock hade kastat loss från Skeppsholmen tidigt, var först på plats och såg till att boka
bastun medan de satte upp det sista av riggen. Därefter hade Ellen tuffat ut från Beckholmen
medan de ”nyexaminerade” ledarna, spände barduner, riggade de sista blocken och drillades i
seglingsmanövrar och ledarskap. Utanpå Ellen lade sig Constantia som hade utgått från Eknäs. Sist,
och faktiskt minst, kom Anna Sofia från Södertälje som inväntade Albanus, ända från Åland, för att
lägga sig utanpå Constantia.
Medan besättningarna minglade med varandra (och några redan hade tagit sig iväg till bastun) hölls det skepparmöte ombord på Shamrock och diskussionerna om våra olika verksamheter fortsatte under kvällen i bastun.

Helgens schema blev ganska improviserat med glassig segling på Kanholmsfjärden och olika
säkerhetsgenomgångar. På lördagkvällen tävlade besättningarna i blandade lag i att ta på sig överlevnadsdräkter, sitta i knä, krama apelsiner, skicka naglar med knäna, dragkamp och sjösätta en  livflotte och tillhörande ytbärgare.

I det stora hela var det en väldigt lyckad helg. Alla besättningar verkade glada och nöjda med arrangemanget när den ena efter den andra kastade loss under söndag förmiddag. Vi ser fram emot en liknande helg till nästa vår och hoppas på att fler ska kunna ta del av samvaron.

Som sammankallare av träffen var jag väldigt stolt över att se alla deltagare samarbeta bra och bidra
med mycket intressant kunskap.

Ni får gärna höra av er med åsikter och förslag på vad som kan göras bättre till: be.kicki@gmail.com

Ha en trevlig sommar!
Kiki Beije

 Ps. den som har någon bild från seglatsen på Kanholmsfjärden eller från Lårens brygga får gärna skicka till mailadressen ovan ;).ds

Kan du inte segla? Vill du lära dig? Eller kanske bara "pröva på"?

Sista minuten-erbjudande för att segla med Stockholms skutor under Kristi himmelfärdshelgen 10-12 maj 2013

Anmälan senast onsdag den 8 maj! Se nedan för kontakt

På fredag morgon (10/5) seglar flera av Stockholms skutor ut i skärgården för att mötas i Träskö Storö fladen inför en vänskaplig segling under lördagen, då vi kommer lära upp ny och gammal besättning i seglingsmanövrar och samarbete.

Samtliga skutor lider just nu av personalbrist och vi rekryterar nya förmågor – den här helgen är en chans för dig som aldrig har seglat, eller aldrig har seglat med OSS att testa på att segla skuta!

Inga förkunskaper krävs (tjusningen med skutsegling är att vi är många som vill lära ut vår kunskap och dela gemenskapen) bara du är redo att dela sov och mat-utrymme med ca 20 andra medseglare och umgås med ca 40-70 andra ungdomar mellan 0-100 år.

Vi bryter upp från Låren i mellanskärgården vid lunch på söndagen 12/5 och olika möjligheter för återvändande till fastlandet erbjuds i olika hastigheter (även en enkelbiljett till Åland om så önskas).

Låter det lockande?

Kostnad: 500kr/person, inkl transport, mat och husrum, för mer info:

M/S Shamrock, utgår från Skeppsholmen vid lunch, kontakta Frasse 070 848 06 16

S/Y Ellen, utgår från Beckholmen fredag morgon, kontakta Kiki 076-219 50 55

T/S Constantia, hemmahamn Huvudsta, Solna, kontakta Patrik 070-565 91 95

www.skeppsholmsgarden.se

www.syellen.org

www.constantia.se

Gemensamt för samtliga skutor i Sverige är att vi välkomnar alla, unga som gamla, tjejer som killar, oinvigda som erfarna - så länge du har viljan att lära dig och delta!

Kontakta din lokala skuta för mer info: www.ssf.h.se

se "fartyg" - visa medlemsfartyg

Sprid budskapet: www.seglaskuta.se

Ändrade ROC-kurser

Hej, då det till en början var lite dåligt med anmälningar har två ROC-kurser blivit en.

10-12 maj kommer kursen att hållas i Brantevik precis utanför Simrishamn. Priset är fortfarande 5800 kr inkl. moms och för er som kommer utifrån kommer det att finnas möjlighet till mycket prisvärt boende.

Ungefär en vecka till är det möjligt att anmäla sig till de resterande platserna.

Bästa hälsningar

Joel Wetterberg

kontakt:
ordf@ssf.h.se

ROC-kurser i maj 2013

ROC-kurser i maj

Nu är det hög tid att anmäla sig till vårens ROC-kurser, enligt meddelandet nedan.

Styrelsen i Sveriges Segelfartygsförening har ordnat en relativt billig möjlighet att gå en ROC utbildning nu under våren. Det är frågan om en grundkurs vilken ju även kan ersätta en refreshkurs (ett något kortare program och lägre pris erbjuds under dessa tillfällen för de som önskar refresch)

Priset är 5800 kr inklusive moms och vi planerar att anordna två kurser med 12 platser på varje.

Dels en kurs om tre dagar helgen 3-5 maj på sydkusten, sannolikt Simrishamn, den förutsätter ingen större ansträngning vad gäller självstudier.

Dels kommer en kurs att hållas i Göteborgstrakten som omfattar två dagar 11-12 maj (två dagar) och som kommer att kräva en del självstudier på förhand.

Anmälan görs till undertecknad som även gärna svarar på eventuella frågor

Med vänliga hälsningar

Joel Wetterberg
Ordförande
Sveriges Segelfartygsförening
0706-98 85 45
ordf@ssf.h.se

SSF:s årsmöte 2013

Imorgon smäller det! Årsmöte i Simrishamn med allt vad det innebär! Väl mött seglarvänner och jag tycker att det skall bli skoj att ses!

GMY
Lars Palm

Strax dags för SSF:s årsmöte!

Strax dags för SSF:s årsmöte i Simrishamn 16-17 mars 2013. Du som medlem har väl inte glömt bort att anmäla dig? Alla medlemmars röster behövs för att föreningen skall fortsätta att vara aktiv. Glöm inte det! Anmäl er till vår kassör alternativt undertecknad!
Väl mött!

/Lars Palm

Nu är tid att söka fartygsstöd 2013

 

Sjöhistoriska museet fördelar ett ekonomiskt bidrag till historiskt värdefulla fartyg. Stödet ska stimulera till insatser som gör att fartygen bevaras med en kulturhistorisk inriktning.

Information om stödet och en särskild ansökningshandling finns att hämta på Sjöhistoriska museets eller Statens maritima museers webbplats: www.sjohistoriska.se ellerwww.maritima.se  .

Ansökningar tas emot från och med 15 januari till och med 15 mars.

 

Välkommen med er ansökan!

 

Med vänliga hälsningar

 

Fredrik Blomqvist

Intendent Sjöhistoriska museet / Curator, Maritime Museum

 

STATENS MARITIMA MUSEER / SWEDISH NATIONAL MARITIME MUSEUMS

Marinmuseum - Sjöhistoriska museet - Vasamuseet

Hamnkvartersnytt

Kallelse till BDF's årsmöte 21 feb 2013

TILL MEDLEMMAR I BDF- Beckholmens Dockförening

Välkommen till ”BDF Årsmöte 2013” torsdagen den 21 februari 2013 kl 1800 i Stöttboden på Beckholmen.

Verksamhetsberättelse, dagordning och ekonomiinformation sänds senare till medlemmarna per e-post.

Det gångna året har inneburit stora förändringar på Beckholmen vilka i hög grad påverkar vår förenings framtida verksamhet. Många viktiga beslut måste nu fattas av styrelsen och för

att hitta rätt behövs medlemmarnas åsikter. Årsmötet är ju ett forum för att höra och avge synpunkter, tankar och idéer … så därför…

     .. kom till årsmötet för att bli informerad om och påverka det viktiga som nu sker.

    

Bl a följande ärenden måste beslutas inom kort:

-    Docknings- och kajavgifter för medlemsfartygen (är dessa avgifter för låga nu?)

-    Förvaring av virke och materiel etc (mängd? förvaringsplats? förvaringsavgifter?)

-    Föreningens inriktning i framtiden (visioner för verksamheten?)

-    Arbetsfördelning inom föreningen (vilka skall göra vad i en alltmer krävande omvärld?)

Kom ihåg att betala medlemsavgiften för 2013 innan årsmötet eftersom betald medlems-avgift enligt våra stadgar krävs för bl a inneha rösträtt under årsmötet.

Fika med smörgås serveras vid lämpligt tillfälle under årsmötet.

Ännu en gång välkommen till ett intressant och givande årsmöte, önskar

Stockholm den 18 januari 2013.

/ Jan Hedegård /

     BDF ordf.                                             

OBS: Vänligen bekräfta per e-post till vår sekreterare Hakon Malmborg att Du erhållit denna kallelse ( solnaskutan@bredband.net

Planeringsmöte av "Vårkråka" i Sthlm

Sammanfattning av möte ang ”Vårkråka”

29e januari 2013, ombord på Shamrock, Skeppsholmen

Närvarande från:

Sunbeam

C.G Velin & Ture Sahlén

Constantia

Marianne Palmén & Patrik Almquist

Albanus (Åland)

Emmy Karlsson

Shamrock

Werner Schubert och Leif Franzén

Anna-Sofia

Johan Nilsson

Ellen

Kiki Beije

USSO-Unga Svenska Skutseglares Organisation

Mathilda Dagberg

Plan för Kristi himmelfärds helgen 10-12maj 2013

Fredag 10/5

Varje skuta tar sig ut i skärgården under dagen för att samlas i gemensam hamn mot kvällen, fredagshamnen ej ännu bestämd. Förslag på Träskö storö med tillgång till bastu. Ön/hamnen bör bestämmas till området kring Kanholmsfjärden, för att Shamrock (som kommer norrifrån) och Anna-Sofia (som måste ta en omväg pga Danvikstullsbron som förmodas vara stängd) ska hinna fram till kvällen.

Efter fredagens kvällsmål tar Ellen-Kiki hjälp av frivilliga ledare för att anordna diverse små sjömans-tävlingar och lära-känna övningar för besättningarna.

När alla skutor har anlänt, ca 20-21 hålls ett skepparmöte för att bestämma områden att ”cruisa” runt under lördagen samt informera varandra om var och ens rutiner vid MOB och bestämma positioner för dessa övningar under lördagen så att skutorna inte krockar in i varandras övningar.

Constantia-Patrik har ansvar för att samla in alla deltagarnas namn och ta hjälp att fördela besättningen till bytet under lördagen. Varje skuta behåller sin skeppare och bestämmer hur många de kan skicka till andra skutor - hur många som ska stanna kvar som ”grundbesättning” och utbilda nyrekryterna som ska lära sig segla en ny skuta.

Lördag 11/5

Samling på kaj ca 9-10 för att fördela besättningen och gå igenom planen för dagen. Varje skeppare bestämmer hur de vill segla och vad som ska övas ombord – fokus för dagen bör vara kännedom om skutan och förslagsvis utföra MOB och andra säkerhetsrutiner/övningar blandat med seglingsmanövrar. Vid ca 17 lägger vi till på Låren.

Utfodring av besättningen, antingen på ”borta” eller ”hemma”-skutan (eller välja den skuta med mest lockande meny).

Efter middagsbestyr demonstrerar och testar vi handbloss och annan pyroteknik.

Grillning på kaj och mys/mingel mellan besättningarna resten av kvällen.

Söndag 12/5

Olika ”stationer” arrangeras ombord på skutorna och på kaj under förmiddagen

Shamrock ställer upp med övning av livflottar och med flytoveraller.

Ellen (och kanske också Constantia?) ansvarar för ”eldkärl” och att hålla i övning på kaj med släckning av gasbrand och testa olika brandsläckare.

Hinner vi även med en HLR-station? Vem/Vilka kan vara redo att planera och ansvara för detta?

Tanken är att man går runt till de olika ”stationerna”, de som aldrig har testat på de olika momenten har företräde och därefter försöker man hinna med så många som möjligt.

I väntan på stationerna kan besättningarna t.ex. turas om att guida runt på sina skutor, var säkerhetsutrustning finns och hur den används (?)

Strax efter lunch på söndagen bör dagens övningar vara avklarade för att skutorna ska hinna hem till sina hamnar för kvällen. Helgen avslutas med tävling om vilken besättning som först får igång sin brandpump, en tävlingsledare skjuter ett startskott och målgång när den första har full fart på sprutan!

 Inga exakta tider ännu satta. 

Alla närvarande instämde på att det är roligare att ligga i olika hamnar fredag och lördag – fredagkvällen är fortfarande öppen för förslag. Träskö Storö? Ankra Norr om Grinda eller annan vik?

Mötet avslutades med hälsningar från Kerstin Bergström att det planeras en hamnfest i Gamleby 17-19e maj och alla skutor är varmt välkomna att inta den nya hamnen. Info om Kustkulturfestivalen i Blekinge 2-7 juli: ”Pinge” Lindqvist (SSF och Statens Maritima Museer) som är en av arrangörerna av festivalen har bett USSO om samarbete för att organisera en ”ungdomsskuta” med skutseglare från hela Norden som ska delta i regattan genom Blekinges skärgård inför festivalen i Karlskrona 5-7e juli.  Mer om festivalen: http://www.nordiskkustkultur.net/

Se seglaskuta.se för uppdateringar om ungdomsseglingen www.seglaskuta.se

På seglaskutas forum har Kiki också startat en tråd för vidare diskussioner om Vårkråkan: http://www.seglaskuta.se/forum/evenemang/177-infr-vrkrkan-1012-maj-2013.html

Tack för ett trevligt möte och till Shamrock för lån av lokal!

Mötesledare

Kiki Beije

be.kicki@gmail.com